答疑

　　北京读者 泊晨：

　　发改委、国家能源局和工信部近日下发通知，要求新生产的电动汽车和新安装的充电基础设施必须符合新国标，此举将给电动车行业带来哪些影响？

　　本刊产业新闻部：

　　新国标2015年年底由五部委联合发布，已实施一年，但因为新国标为非强制标准，同时，还有大量旧标准电动汽车的充电需求，短时间内难以完成过渡，所以新国标实施一年，推进效果并不理想。

　　此次发改委、国家能源局和工信部再次下发通知，要求自2017年1月1日起，新生产电动汽车和新安装的充电基础设施必须符合新国标，同时还要求旧桩升级改造也要力争在2017年年底完成。这使得新国标有了明显的强制色彩，有利于推动不同品牌电动汽车和充电桩的兼容，满足新能源汽车车主的充电需求。另外，新国标增加了充电安全装置，也能够有效防止充电事故。