文|财新周刊 郑丽纯 安丽敏 特约作者 肖莹
美国电动汽车公司特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)或许没有料到,中国这么快地向他打开了大门。
3月8日,马斯克与美国总统特朗普在推特上互动,“声讨”中国的汽车进口关税和外资股比限制。他说,中国进口汽车关税是25%,美国仅是2.5%;在中国没有一家外资公司拥有超过50%的股权,而在美国有5家中资100%持股的电动车公司。“在现行规则下,事情变得非常困难,就像穿着铅鞋参加奥林匹克竞赛。”
文|财新周刊 郑丽纯 安丽敏 特约作者 肖莹
美国电动汽车公司特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)或许没有料到,中国这么快地向他打开了大门。
3月8日,马斯克与美国总统特朗普在推特上互动,“声讨”中国的汽车进口关税和外资股比限制。他说,中国进口汽车关税是25%,美国仅是2.5%;在中国没有一家外资公司拥有超过50%的股权,而在美国有5家中资100%持股的电动车公司。“在现行规则下,事情变得非常困难,就像穿着铅鞋参加奥林匹克竞赛。”
版面编辑:刘潇
Chinese Automakers Drive Into New Landscape
2018年06月11日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。